XBC-IS डिजेल एकाइ फायर पम्प

प्रदर्शन र फाइदाहरू

यसले स्वचालित रूपमा वा म्यानुअल रूपमा एकाइ सुरु गर्न सक्छ, स्वचालित स्टप, पूर्ण अलार्म र डिस्प्ले प्रणालीहरू, समायोज्य प्रवाह र दबाब, डबल एक्युमुलेटर प्रतिक्रिया, साथै फराकिलो उपकरण दबाब र प्रवाह दायरा जस्ता कार्यहरू प्रदान गर्दछ।यसमा पानीको तापक्रम प्रिहिटिंग यन्त्र पनि छ, S0 व्यापक अनुप्रयोगको रूपमा।

आवेदन दायरा

फायर कन्ट्रोल - फायर हाइड्रन्ट, स्प्रेइङ, स्प्रिंकिङ र कूलिङ, फोमिङ र फायर वाटर मनिटर प्रणाली;
उद्योग-पानी आपूर्ति र शीतलन परिसंचरण प्रणाली;
गल्ने - पानी आपूर्ति र शीतलन परिसंचरण प्रणाली;
सैन्य-क्षेत्र पानी आपूर्ति र टापु ताजा पानी संकलन प्रणाली;
तातो आपूर्ति - पानी आपूर्ति र शीतलन परिसंचरण प्रणाली;
सार्वजनिक कार्य - आपतकालीन पानी निकास;
कृषि-सिंचाई र जल निकासी प्रणाली।

प्राविधिक प्यारामिटरहरू

प्रवाह: 10~120L/S
दबाव: 0.3 ~ 0.6MPa
सम्बन्धित शक्ति: 26.5~110kW
मध्यम तापमान: ≤ 80 ℃
PH: 5~9

XBC-IS डिजेल इन्जिन फायर पम्प सेट को विशेषताहरु

● प्रणाली स्वतन्त्र छ, बाह्य हस्तक्षेपबाट सजिलै प्रभावित हुँदैन, र मुख्य र विद्युतीय प्रणालीहरूको विफलताबाट प्रभावित नभई छिटो सञ्चालनमा राख्न सकिन्छ।
● माइक्रो कम्प्युटर प्रविधि, संख्यात्मक नियन्त्रण प्रविधि, सूचना प्रशोधन प्रविधि, औद्योगिक स्वचालन नियन्त्रण प्रविधि, सञ्चार प्रविधि र मेसिन सेट गर्दछ
मेकानिकल टेक्नोलोजी एक उच्च-टेक उत्पादन हो।
● यसले डिजेल इन्जिन ओभरस्पीड, कम तेलको चाप, उच्च पानीको तापक्रम, ओभरलोड, तापमान सेन्सर विफलता (विच्छेद वा सर्ट सर्किट) महसुस गर्न सक्छ,
चौतर्फी सुरक्षा उपायहरू जस्तै तेलको दबाब सेन्सर विफलता (विच्छेदन वा सर्ट सर्किट), गति सेन्सर विफलता (विच्छेद वा सर्ट सर्किट)
(गल्ती अलार्म र अलार्म बन्दको सुरक्षा मापदण्डहरू मनमानी रूपमा सेट गर्न सकिन्छ);प्रणालीले वास्तविक समयमा सेट पम्पको प्रदर्शन र सञ्चालन प्यारामिटरहरू निगरानी गर्न सक्छ
● तीन नियन्त्रण विधिहरू महसुस गर्न सकिन्छ, जुन सरल र सुविधाजनक छ।म्यानुअल - अनियमित म्यानुअल क्षेत्र नियन्त्रण।स्वचालित - डिजेल इन्जिन पम्प सेट फायर अलार्म संकेत, पाइप नेटवर्क दबाव सेटिङ संकेत, पावर विफलता संकेत वा अन्य सुरु संकेत प्राप्त पछि 15 सेकेन्ड भित्र स्वचालित रूपमा सुरु हुन सक्छ।रिमोट कन्ट्रोल - कार्य प्रतिक्रियाको लागि केन्द्रीय नियन्त्रण कोठामा नेटवर्क मार्फत रिमोट कन्ट्रोल।
● द्रुत प्रतिक्रिया, उच्च विश्वसनीयता, प्रत्यक्ष डिजिटल नियन्त्रण, गतिशील स्थिर दबाव, स्थिर वर्तमान (वा स्थिर गति), पाइप नेटवर्क को विशेषताहरु को लागी पूर्ण स्वचालित अनुकूलन।
स्वचालित अलार्म, डिजेल इन्जिन कम तेलको चाप (सामान्यतया 0.1 ± 0. O2Mpa), उच्च पानीको तापक्रम (सामान्यतया 95 ± 3′C), उच्च घुमाउने गति (सामान्यतया (120 ± 5)%) र अन्य गल्तीहरूको लागि स्वचालित अलार्म सुरक्षा, तीन स्व-सुरु विफलता अलार्म र ब्लक।
● चलिरहेको बेला, यसले वास्तविक समयमा विभिन्न अपरेटिङ प्यारामिटरहरू पत्ता लगाउँदछ, सम्पूर्ण प्रक्रियामा काम गर्ने अवस्थाहरू निगरानी गर्दछ, र त्रुटि हुँदा पूर्व-अलार्म र स्वचालित विफलता बन्द सेट गर्न सक्छ, र स्वचालित रूपमा मुख्य र सहायक मेसिनहरूसँग स्विच गर्न सक्छ। पम्प सेट को सुरक्षा।
● स्ट्यान्डबाइ अवस्थामा, यसले अझै पनि नियमित रूपमा एकाइको ब्याकअप स्थिति आफैले पत्ता लगाउन सक्छ, र विफलताको पूर्वसूचना हुँदा पूर्व-अलार्म गर्न सक्छ।
● स्वचालित चार्जिङ: यसमा मुख्य र डिजेल इन्जिनहरूको स्वचालित चार्ज गर्ने कार्य छ।सामान्य स्ट्यान्डबाइ अवस्थामा, एकाइको सहज सुरुवात सुनिश्चित गर्न प्रणाली स्वचालित रूपमा चार्ज हुनेछ।
● स्वचालित पूर्व तताउने: आपतकालीन काम सुनिश्चित गर्न डिजेल इन्जिनलाई तातो स्ट्यान्डबाइ अवस्थामा राख्नुहोस्।
प्रवाह र लिफ्ट कर्भहरू प्रवाहमा परिवर्तनहरूको कारणले गर्दा दबावमा अत्यधिक परिवर्तनहरूबाट बच्न सपाट हुन्छन्, र लिफ्ट ड्रप l2% भन्दा बढी हुँदैन।

XBC-IS डिजेल इन्जिन फायर पम्प सेट को आधारभूत कार्यहरू

● स्वचालित पम्प सेट को आधारभूत कार्यहरू
मुख्य नियन्त्रण कोरको रूपमा PLC प्रोग्रामेबल कन्ट्रोलरको साथ ठाडो नियन्त्रण प्यानल, नियन्त्रण मोड्युल मार्फत, पानी पम्प र डिजेल पम्प समूह नियन्त्रण गर्दछ।
वास्तविक स्वचालित नियन्त्रण।
● डिजेल इन्जिन घुम्ने गति, पानीको तापक्रम, तेलको तापक्रम, र तेलको दबाबका लागि सेन्सरहरूसँग सुसज्जित छ, जुन डिजेल इन्जिनको सञ्चालन मापदण्डहरू र विभिन्न अलार्म सुरक्षाका लागि संकेत स्रोतहरूको निगरानी गर्न प्रयोग गरिन्छ।
त्यहाँ नियन्त्रण स्क्रिनमा डिजेल इन्जिन संचयी टाइमर छ, गति, पानीको तापक्रम, तेलको तापक्रम, तेलको दबाब, वर्तमान (चार्जिङ) डिस्प्ले, र अलार्म प्रकार्यहरू जस्तै उच्च पानीको तापक्रम, उच्च तेलको तापक्रम, कम तेलको चाप, ओभरस्पीड, र तीन पटक सुरु गर्न असफल।थप रूपमा, यो DC24V पावर सप्लाई, 220V पावर सप्लाई, प्रि-लुब्रिकेशन, चार्जिङ (मेन चार्जिङ), डिजेल इन्जिन स्टार्ट, पम्प सेट रनिङ, पार्किङ र अन्य इन्डिकेटरहरू, पावर कुञ्जी स्विच, म्यानुअल/स्वचालित, इन्स्ट्रुमेन्ट लाइटिङ, म्यानुअलसँग सुसज्जित छ। प्रि-लुब्रिकेशन र एक्सेलेरेशन/ बटन वा स्विचहरू जस्तै डाउनशिफ्टहरू।अलार्म साइलेन्सिङ र रिसेट जस्ता बटन स्विचहरू पनि आवश्यकता अनुसार सेट गर्न सकिन्छ।
● योसँग रिमोट कन्ट्रोल इन्टरफेस छ, जसले निष्क्रिय सम्पर्कहरूको रूपमा डिजेल इन्जिनको सञ्चालन र बन्द गर्न स्टार्ट र स्टप आदेशहरू र प्रतिक्रिया प्राप्त गर्न सक्छ।
र अन्य स्थिति संकेतहरू।
● अर्ध-स्वचालित पम्प सेट को आधारभूत कार्यहरू
डिजेल इन्जिनमा पानी, तेलको तापक्रम र तेलको दबाबका लागि सेन्सरहरू छन्, जुन डिजेल इन्जिनको अपरेटिङ प्यारामिटरहरू र विभिन्न अलार्म सुरक्षाका लागि संकेत स्रोतहरू निगरानी गर्न प्रयोग गरिन्छ।
● डिजेल इन्जिन कन्ट्रोल क्याबिनेटको पावर स्विच बन्द गर्नुहोस्, स्वचालित स्टार्ट बटन थिच्नुहोस्, डिजेल इन्जिन सहज रूपमा सुरु हुन्छ, र स्वचालित एक्चुएटरलाई स्वचालित रूपमा 15S भित्र पम्पको मूल्याङ्कन गरिएको कार्य अवस्थामा गति बढाउन कार्यक्रमद्वारा नियन्त्रण गरिन्छ।डिजेल इन्जिन एक स्टप इलेक्ट्रोमग्नेट संग सुसज्जित छ, जो डिजेल इन्जिन को सुरक्षा को लागी आपतकालीन मा रोक्न सकिन्छ।
● म्यानुअल पम्प सेटको आधारभूत कार्यहरू
डिजेल इन्जिनमा पावर स्टार्ट कुञ्जी र स्टार्ट बटन छैन, र डिजेल इन्जिन इलेक्ट्रिक स्टार्टबाट सुरु हुन्छ।डिजेल इन्जिन सुरु भएपछि, म्यानुअल रूपमा थ्रोटल नियन्त्रण गर्नुहोस् र पम्पको मूल्याङ्कन गरिएको कार्य अवस्थाको गति बढाउनुहोस्।